XM交易资讯：岚图汽车赴港上市，成为央企高端新能源第一股

3月18日16点整，东风集团股份（00489.HK）正式在港交所摘牌，历时许久的私有化吸收合并就此落地。

3月19日9点，东风旗下高端新能源（850101）品牌岚图汽车（HK7489）（07489.HK）以介绍方式挂牌港交所，成为“央企高端新能源（850101）第一股”。

据港交所公告，东风集团股份H股上市地位自2026年3月18日16时起撤销，本次退市由东风汽车（600006）集团（武汉）投资有限公司以吸收合并方式推进私有化，此前相关议案已经股东大会、H股类别股东会高票表决通过，所有合并条件均已生效。

东风集团股份H股最后交易日定格在3月10日，此后便进入停牌状态，直至今日正式摘牌。

随着东风H股退市落地，岚图汽车（HK7489）的资本之路正式启幕。诞生于中国车谷的岚图汽车（HK7489），从武汉出发走向国际资本市场，从自主研发到出海（885840）全球40多个国家和地区，这是中国汽车工业从“市场换技术”到“技术输出、品牌出海（885840）”转折中的生动注脚。

作为东风集团重金打造的高端新能源（850101）品牌，岚图成为首家独立登陆国际资本市场的央国企高端新能源（850101）车企。

与常规IPO“发行新股、募资上市”的路径不同，岚图汽车（HK7489）此次选择的介绍上市，核心特征是“只挂牌、不发股、不融资”：上市全程不发行新股，挂牌交易的股份均为东风集团持有的存量股份，通过实物分派方式分给东风集团股东，核心是实现资产独立、股权清晰。

岚图汽车（HK7489）成功登陆港股，离不开产品矩阵构建的增长动力。今年全国两会期间，全国人大代表、东风商用车整车工厂特级技师王建清表示，“我们亲手造出的岚图梦想家、岚图追光，如今不仅在路上跑得多了，更能得到资本市场认可，这说明自主品牌真正站起来了，也是汽车央企坚持转型升级、集中力量发展（HK1277）新能源（850101）品牌的真实写照。”

回望岚图汽车（HK7489）的发展，这是武汉发展高端新能源汽车（885431），从江城武汉驶向海外多个市场，自主品牌不断向上突破的历程。

2019年，岚图汽车（HK7489）在武汉经开区创立，以创新为驱动，成立仅6年就构建了覆盖轿车、SUV、MPV的全品类产品矩阵。目前，岚图梦想家、岚图泰山、岚图追光L组成了“三旗舰”组合，以及岚图FREE+、全新岚图知音组成了“SUV双子星”，成为首个完成高端旗舰车型覆盖SUV、MPV、轿车全品类矩阵的中国高端新能源（850101）品牌。

历经三代进化的岚图梦想家，正持续引领行业的技术变革。回顾过去三年，岚图汽车（HK7489）交出了一份亮眼的成绩单，2023年至2025年，岚图汽车（HK7489）销量从5万辆增至15万辆，复合年增长率达73%，增速显著高于业内水平。2025年，岚图汽车（HK7489）成为国内首个达成30万辆规模的央企高端新能源（850101）品牌。

岚图汽车（HK7489）的发展也是武汉新能源汽车（885431）产业快速发展的缩影。2025年，武汉新能源汽车（885431）产量占比达到55%，意味着武汉的汽车产业实现“油转电”的结构性跨越。

3月10日，岚图梦想家第20万台整车下线，岚图汽车（HK7489）科技股份有限公司董事长、党委书记卢放认为，这是阶段性的成功，能够在市场上取得领先的地位，成为细分市场的领导者。

对于岚图汽车（HK7489）登陆港股，卢放表示，岚图会变成更多人的公司，会有更多的投资者关注岚图，更要关注自身高质量发展，能够给社会创造更多的价值，上市之后继续坚持高质量发展、坚持长期主义、坚持为用户提供更好的产品和服务。

从武汉走向国际资本市场的岚图汽车（HK7489），已经走向了海外市场。2022年2月，岚图宣布进军欧洲市场，开启出海（885840）征程。目前，岚图已出海（885840）全球40多个国家和地区，实现产品出海（885840）、品牌出海（885840）和文化出海（885840），向海外用户讲述中国故事。

在卢放看来，港股是连接全球资本的国际化平台，登陆港股本身就是一种强有力的品牌背书，能够显著提升岚图在全球市场，特别是海外消费（883434）者和潜在合作伙伴心中的知名度和信誉度。

股权方面，招股书显示，东风集团股份持股79.67%，为绝对控股股东；其余股东包括武汉沃雅企业管理（7.35%）、东风资产管理（3.30%），以及中国国有企业混合所有制改革基金、中银金融、工银金融等国资背景投资机构。